Matriculación de coches de EE. UU. en Alemania - Brief alemanes y reducción de la MMA
Preparación integral y matriculación de coches americanos en Alemania - con nuevos Brief, homologación individual para circular y una posible reducción de la MMA a 3500 o 2500 kg. También vehículos con Salvage Title.
¿Ha importado un coche de los Estados Unidos y tiene problemas para matricularlo? ¿O la masa máxima autorizada es demasiado alta y supera los 3500 kg? Nos ocupamos de la preparación integral y de la matriculación de coches americanos en Alemania - todo el procedimiento se realiza legalmente, conforme a la normativa alemana y de la UE.
Estamos especializados sobre todo en vehículos grandes del tipo Dodge RAM, Ford F-150, Chevrolet Silverado, GMC Sierra y Toyota Tundra, así como en otros vehículos importados de EE. UU. y Canadá. Asumimos casos difíciles y poco habituales.
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Alcance del servicio
- Verificación de la documentación americana del vehículo.
- Comprobación de la posibilidad de matricular el coche en Alemania.
- Comprobación de la posibilidad de reducir la MMA.
- Preparación del vehículo para la inspección técnica alemana.
- Elaboración de la documentación técnica requerida.
- Homologación individual del vehículo para circular en Alemania.
- Reducción de la MMA a 3500 kg o 2500 kg, si los parámetros del vehículo lo permiten.
- Matriculación del coche en la oficina alemana de matriculaciones.
Qué recibe
Documentos
- un juego completo de nuevos documentos de matriculación alemanes - Zulassungsbescheinigung Teil I y Teil II,
- los parámetros del vehículo modificados e inscritos oficialmente, incluida la MMA (3500 o 2500 kg),
- una nueva placa de características, si es necesaria.
Qué viene después
- los datos del vehículo entran en el registro alemán de vehículos,
- con los Brief podrá matricular el coche en Polonia,
- o en cualquier otro país de la Unión Europea.
Reducción de la MMA junto con la matriculación
Según los parámetros técnicos del vehículo concreto, la masa máxima autorizada puede reducirse al mismo tiempo:
| MMA objetivo | Qué le aporta | Detalles del servicio |
|---|---|---|
| 3500 kg | categoría N1, conducción con el permiso B | reducción de la MMA a 3500 kg |
| 2500 kg | transporte internacional sin tacógrafo ni licencia comunitaria | reducción de la MMA a 2500 kg |
Cada coche requiere un análisis técnico individual previo y la verificación de su documentación - por eso siempre empezamos comprobando su vehículo concreto.
Coches con documentos SALVAGE
La oferta incluye también vehículos con documentos americanos como el Salvage Title, el Certificate of Title o el Certificate of Destruction, además de otros documentos relativos a vehículos accidentados. Analizamos cada caso individualmente.
El coche debe estar completo, correctamente reparado, adaptado a la circulación europea y en un estado técnico que permita su admisión a la circulación. En particular, puede ser necesario adaptar o sustituir:
- los faros delanteros,
- los pilotos traseros,
- los intermitentes,
- la luz antiniebla trasera,
- los demás elementos exigidos por la normativa técnica europea.
Caso práctico: un Ford F-150 con Salvage Title
Tras las inspecciones requeridas, los cambios técnicos y todo el procedimiento de matriculación, el vehículo recibió documentos de matriculación alemanes. En los Brief partes I y II constan la marca Ford USA, el modelo F-150 y los parámetros técnicos modificados, entre ellos una MMA de 3500 kg. Los datos se inscribieron oficialmente en el registro alemán de vehículos.
Qué preparar para el análisis previo
- fotos del documento de matriculación americano del vehículo,
- fotos del coche tomadas en diagonal - por delante y por detrás,
- una foto de la placa de características,
- información sobre el estado técnico actual del vehículo,
- información sobre si el coche ya ha sido despachado en aduana en la Unión Europea,
- información sobre el valor de MMA al que desea cambiarlo.
Con el material enviado comprobaremos si la matriculación en Alemania y la reducción de la MMA a 3500 kg o 2500 kg son posibles. El coche deberá presentarse finalmente en Alemania para la inspección técnica y la matriculación.
Cada coche procedente de EE. UU. es un caso distinto. Envíenos las fotos y los documentos - comprobaremos sin compromiso qué se puede hacer con su vehículo.
¿Solo necesita la reducción de la MMA o ayuda con los trámites alemanes? Vea la reducción de la MMA a 3500 kg y la matriculación y baja del vehículo en Alemania.
Frequently asked questions
¿Tengo que llevar el coche a Alemania?
El análisis previo lo hacemos a distancia, a partir de fotos y documentos, pero para la inspección técnica y la matriculación el coche debe presentarse finalmente en Alemania. Trabajamos justo en la frontera polaco-alemana, a 15 km de la autopista A18, así que el trayecto es corto.
¿Matriculan un coche con Salvage Title?
Sí, siempre que el vehículo esté completo, correctamente reparado y adaptado a la circulación europea. Analizamos cada caso individualmente - envíe fotos del coche, de la placa de características y del documento de matriculación americano, y le diremos si la matriculación y la reducción de la MMA son posibles.